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2020-04

国内首例小曲径大偏心15000吨跨高铁刚构桥“转体对接”倒计时

资讯来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2020-04-20

4月18日,宁波轨道交通4号线刚构转体桥顺利完成12号块段挂篮施工工序,标志着该转体桥施工正式进入后半程,即将进行“转体”对接。

宁波:1.5万吨跨高铁刚构桥“转体对接”倒计时 桥梁类型为国内首例

△跨既有线施工中的转体桥

据了解,该桥是宁波轨道交通4号线的关键控制性工程,桥梁全长301米,桥面高31.8米,两个主墩分别位于南北两侧,平行于既有杭深高铁、萧甬铁路同步施工。该桥处在350米半径圆曲线上,接近国内同类曲线转体桥设计极限,也是我国首例小曲径大偏心15000吨复杂刚构转体桥梁,综合施工难度高。

宁波:1.5万吨跨高铁刚构桥“转体对接”倒计时 桥梁类型为国内首例

△施工人员正在进行模板安装

负责承建该桥的中铁四局二企业宁波轨道交通4号线项目部,为确保按期完成该桥节点工期目标,自复工复产以来,始终坚持防疫复工两手抓,在组织全员进行核酸检测做好疫情防控工作的同时,争分夺秒科学合理拼抢进度,项目部充分利用智能化钢筋集中加工中心备料,增加人员和小型机具投入,组织技术人员反复计算并提高钢筋安装效率,并派员到商混站蹲点,保证混凝土持续供应的同时,严控混凝土出站质量。

宁波:1.5万吨跨高铁刚构桥“转体对接”倒计时 桥梁类型为国内首例

△为确保既有线运营安全,施工人员为铁路安装防护棚架

据先容,目前该项目部已将受疫情影响的工期全部抢回,预计今年8月底将实现转体桥顺利合龙。(本报通讯员 景伟洋 欧阳)

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