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2020-04

福厦高铁岩内隧道置换左幅主体完工

资讯来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2020-04-24

4月21日,新建福(州)厦(门)高铁岩内隧道置换工程传来喜讯,左幅隧道主体工程完工,随后将开始右幅隧道施工。

岩内隧道,为厦沙高速公路进出厦门市区的“咽喉”,因新建福厦高铁在其上方1.9米处通过,为满足高铁运行条件,以及厦沙高速公路运行安全,从今年2月20日起分幅封闭施工,进行置换加固,计划明年3月19日恢复正常通车。

据施工单位先容:厦沙高速岩内隧道置换加固简单来说,就是拆除现有隧道的部分结构,再重新做一段更坚固的结构上去,相当于给隧道做一次‘移植手术’,保证能‘顶住’高铁在上方安全平稳通行。

该工程分左右两幅先后进行施工,按照当前在短短40天就完成左幅隧道主体工程的施工进度,岩内隧道整个工期将压缩一半,原定明年3月19日建成恢复通车,有望提前还路于民。

福厦高铁作为国家“八纵八横”沿海高速铁路通道的重要组成部分,全长277.42公里,设计时速350公里,建成后将是福建省第一条真正意义上的高速铁路,将进一步缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离,构建起福厦泉漳“高铁一小时生活圈,助推海西城市群快速发展,进一步加深福建省与长三角、珠三角区域的联系。((阮士凡/李媛媛)

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